An den kleinen Klima-Wind-Kanal ist direkt eine Vorwärmkammer (Soak Room) angeschlossen, die einerseits zu Vorversuchen von Fahrzeugen z.B. zur Optimierung der Klimaregelung aber auch für die Durchführung von Klima-Wechseltests (z.B. thermische Simulation des Durchfahrens eines Tunnels im Winter) genutzt werden kann.